Jak informuje dąbrowski Urząd Miejski już od najbliższego poniedziałku rozpocznie się remont ul. Podlesie. Po modernizacji ul. Młodych przyszła pora na ulicę Podlesie.

Nowa nawierzchnia oraz przeprofilowane wloty skrzyżowań wraz z nowymi wyspami zieleni tego po remoncie mogą się spodziewać mieszkańcy Dąbrowy Górniczej.

„Jakość drogi, szczególnie na odcinku między ulicą Młodych a Tysiąclecia pozostawia wiele do życzenia. Ponieważ nie uzyskaliśmy dofinansowania na przebudowę ulicy Podlesie, zdecydowaliśmy się na jej modernizację etapami” – zapowiada Damian Rutkowski, wiceprezydent Dąbrowy Górniczej.

Zdecydowano, że pierwszym etapem modernizacji, który przewidziano na 2025 rok, będzie 800-metrowy odcinek od skrzyżowania z ulicą Tysiąclecia do pierwszych łącznic z drogą ekspresową. Remont ma objąć jezdnię południową (od strony lasu), która po zakończeniu prac ma stać się drogą dwukierunkową.

Jezdnia północna zostanie wyłączona z użytkowania. Docelowo przeznaczenie tego terenu pod nowe funkcje ma być konsultowana z mieszkańcami jak obiecuje dąbrowski magistrat. Pod uwagę brane będzie przeznaczenie części drogi dla osób odwiedzających pobliski park, jak i dla użytkowników ogródków działkowych. Dodatkowo teren będzie brany pod uwagę przy planowaniu budowy gromadzących deszczówkę zbiorników retencyjnych.

Damian Rutkowski przypomina, że docelowo ulica Podlesie miała prowadzić pod jedną z bram Huty Katowice, a skończyło się jednak na skrzyżowaniu z ulicą Myśliwską. Zabrakło końcówki z wiaduktami nad torami w stronę huty. W efekcie droga jest dziś przeskalowana i nie ma potrzeby utrzymywać dwóch jezdni.

Koszty utrzymania podnoszą jeszcze istniejące obiekty mostowe: dwa wiadukty drogowe i dwa kolejowe. Ich częściową likwidację mają uwzględniać w najbliższych latach plany przebudowy drogi S1 oraz program Kolej Plus zakładający modernizację linię biegnącej od Strzemieszyc, przez Tworzeń i Gołonóg, do centrum miasta.

Prace na ulicy Podlesie rozpoczną się od remontu drogi wewnętrznej prowadzącej do zabudowań jednorodzinnych oraz zamknięcia jezdni pod lasem.