W środę (15 maja) w sosnowieckim magistracie podpisano umowę z Eurovią, która ostatecznie zakończy przebudowę ulic Wawel, Parkowej, Orlej i Grota Roweckiego. Skrzyżowanie ulic Wawel i Barbary zostanie zastąpione rondem turbinowym.

Firma Eurovia wygrała przetarg, który został ogłoszony przez miasto pod nazwą „Dokończenie robót budowlanych w ramach zadania ” Przebudowa ul. Orlej, ul. Parkowej, ul. Wawel w Sosnowcu”. Przetarg był konieczny, ponieważ wcześniej miasto rozwiązało umowę z firmą Invest-Silesia, która tą inwestycję miała zrealizować. Głównym zarzutem,które miasto stawiało firmie Invest-Silesia, było słabe zaawansowanie prac, względem terminu. Czyli krótko opieszałość wykonawcy, który nic nie robił. Prace firma zaczęła na ulicy Orlej i je zakończyła na Orlej. Dlatego był potrzebny przetarg na dokończenie tej inwestycji.

Eurovia swoją pracę wyceniła łącznie na 16,7 mln złotych. Zakończenie prac planowane jest za 12 miesięcy od podpisania umowy. Chociaż w sosnowieckim Urzędzie patrzą bardziej optymistycznie, że cała inwestycja powinna być gotowa już za dziewięć miesięcy.

Eurovia w ramach tej inwestycji ma wybudować zupełnie nowe rondo. Wyremontować ulicę Parkową i fragmenty ulic Grota-Roweckiego i Orlą. W ramach tej inwestycji ponadto firma wykona:

• Na skrzyżowaniu ulic Wawel i Barbary działające w tym miejscu skrzyżowanie ma zastąpić pełnowymiarowe rondo turbinowe. To ma ułatwić wyjazd mieszkańcom jednego z największych osiedli w Sosnowcu
• Przejście dla pieszych przy kościele św. Barbary ma zostać przeniesione kilkadziesiąt metrów niżej i ma być dodatkowo doświetlone.
• Remont ul. Wawel czyli półkilometrowego odcinka, od nowego ronda aż po ulicę Parkową.
• Prace będą kontynuowane na ul. Parkowej, która biegnie przez popularny „Ślimak”, czyli estakadę łączącą Sielec z Pogonią. W tym wypadku oprócz nowej nawierzchni drogowcy zajmą się dylatacją wiaduktu.
• Remont skrzyżowania ulic Parkowa, Orla, Grota- Roweckiego. Co istotne nowa nawierzchnia pojawi się na fragmencie ul. Grota-Roweckiego od wysokości przejścia dla pieszych wraz z sygnalizacją na wysokości budynku Uniwersytetu Śląskiego oraz na ul. Orlej w okolicy ul. Puławskiej.